L’UE envoie ses navires de guerre au Moyen-Orient

Le 19 février, l’Union européenne a approuvé une mission navale en mer Rouge, peut-être sa mission la plus dangereuse et la plus importante à ce jour. L’opération Aspides vise à protéger la marine marchande, et a pour ordre de ne tirer sur les militants que s’ils attaquent en premier—et de telles attaques sont attendues.

Des navires de guerre européens et des systèmes de détection et de commandement aéroportés patrouilleront en mer Rouge, dans le golfe d’Aden et dans les eaux environnantes. Mais l’objectif de la mission n'est pas seulement de sécuriser les routes commerciales, c'est aussi de tester une réponse européenne unie. Craignant un Iran nucléaire, l’expansion de la Russie, et le retour de Donald Trump à la Maison-Blanche, l’UE met à l’épreuve sa puissance militaire.

Au lieu de rejoindre une mission menée par les États-Unis ou l’OTAN, l’UE en a créé une par le biais de sa propre bureaucratie. Cela démontre une coordination stratégique, une planification et une stratégie à long terme, prédites par le rédacteur en chef de la Trompette, Gerald Flurry, dans « La bataille pour la mer rouge » (disponible prochainement). Il a écrit :

La perturbation du commerce en mer Rouge nuit à Israël, mais elle constitue aussi une attaque directe contre l’Europe. Après la déclaration audacieuse des Houthis le 9 décembre, les plus grandes compagnies maritimes du monde ont annoncé qu’elles cesseraient leurs livraisons par la mer Rouge et qu’elles passeraient plutôt par l’Afrique du Sud pour atteindre l’Occident. Quatre des cinq plus grandes compagnies maritimes sont européennes : la société italo-suisse Mediterranean Shipping Co, la société danoise A.P. Moller-Maersk, le groupe maritime français cma cgm, et la société allemande Hapag-Lloyd, dont le siège se trouve à Hambourg. Perturber le commerce en mer Rouge permet aux Houthis de nuire à l’Allemagne d’une manière que le Hezbollah ne peut pas faire.

On ne saurait trop insister sur le caractère alarmant de ce type d’activité pour l’Allemagne et d’autres pays européens ! Ils ne peuvent tout simplement pas permettre à l’Iran de bloquer ces routes commerciales cruciales. Bientôt, le comportement agressif de l’Iran provoquera une redoutable riposte ! Même l’Iran ne se rend pas compte à quel point ses actions sont dangereuses—mais la prophétie biblique le révèle !

Les terroristes houthis du Yémen, soutenus par l’Iran, tirent sur des cargos dans le but de forcer Israël à cesser ses attaques contre leurs amis terroristes de la bande de Gaza. Mais c’est l’Allemagne qu’ils provoquent le plus.

Avant le feu vert de l’UE, l’Allemagne avait déjà stationné une frégate près de la mer Rouge en attendant son déploiement officiel. Le vice-amiral Jan Christian Kaack a expliqué : « Comme nous nous apprêtons à entrer dans une bataille féroce, seul un navire capable de s’imposer par son armement entre en ligne de compte, un navire dont l’équipage est formé à 100 pour cent pour faire face à la menace. La frégate que nous avons choisie, le Hessen, est préparée à cela. C’est en quelque sorte notre étalon-or. »

Le moment choisi pour cette mission est également notable. L’approbation est intervenue après la Conférence de Munich sur la sécurité, qui a été dominée par la peur, l’incertitude et les plaintes d’inaction. Euractiv écrivait le 18 février : « Aucun des participants à la conférence n’aurait voulu contester qu’un mauvais sentiment—à savoir, que l’Europe a atteint la fin des temps paisibles tels que nous les avons connus depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale—planait comme un nuage sombre dans les couloirs bondés de Munich. »

L’Europe a atteint « la fin des temps paisibles ». Peu de gens comprennent à quel point cette déclaration est prophétique.

Sur la base des prophéties bibliques, nous prévoyons depuis des années que les temps de paix prendront bientôt fin, avec pour cause ce qui se passe en mer Rouge. Lisez « La bataille pour la mer Rouge » pour comprendre pourquoi c’est le cas.